VIDEO: Ο Marco Simoncelli απεβίωσε σε ηλικία 24 ετών στον 2ο γύρο του MotoGP Μαλαισίας.

Ψηφιακή Εφημερίδα Γλυφάδας Κυριακή, 23 Οκτωβρίου 2011.

Ο Marco Simoncelli απεβίωσε σε ηλικία 24 ετών, υποκύπτοντας στα τραύματά του έπειτα από το τρομακτικό δυστύχημα που συνέβη στον 2ο γύρο του MotoGP Μαλαισίας. Ο θάνατός του ανακοινώθηκε επίσημα από τους οργανωτές του αγώνα στις 16:56 (τοπική ώρα).

Ο Marco Simoncelli απεβίωσε σε ηλικία 24 ετών, υποκύπτοντας στα τραύματά του έπειτα από το τρομακτικό δυστύχημα που συνέβη στον 2ο γύρο του MotoGP Μαλαισίας. Ο θάνατός του ανακοινώθηκε επίσημα από τους οργανωτές του αγώνα στις 16:56 (τοπική ώρα).

Ο Ιταλός αναβάτης της Gresini Honda έπεσε από τη μοτοσικλέτα του και στη συνέχεια παρασύρθηκε από τους Colin Edwards και Valentino Rossi, ενώ στη διάρκεια του ατυχήματος βγήκε το κράνος του. Ο αγώνας διεκόπη άμεσα και ο Ιταλός μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο της πίστας της Sepang.

Ο Marco Simoncelli γεννήθηκε στην Cattolica της Ιταλίας στις 20 Ιανουαρίου 1987 και ήταν ένας από τους σπουδαιότερους ανερχόμενους αστέρες του MotoGP. Ήταν πρωταγωνιστής για τρία χρόνια στην κατηγορία των 125 κ.εκ. και το 2006 ανέβηκε στα 250 κ.εκ. με τη Gilera, κατακτώντας το παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2008.

Το 2010 έκανε την πρώτη του χρονιά στην κορυφαία κατηγορία του MotoGP, με τη Gresini Honda. Αν και ξεκίνησε επιφυλακτικά, σταδιακά ανέβαζε το ρυθμό του και φέτος εκμεταλλεύτηκε πλήρως την εργοστασιακών προδιαγραφών Honda RC212V που του έδωσε το ιαπωνικό εργοστάσιο.

Κατέκτησε τις pole positions για τα MotoGP Καταλονίας και Ολλανδίας και ήταν συχνά ταχύτερος στις ελεύθερες δοκιμές των αγώνων. Στα τελευταία Grands Prix έδειχνε σαφή σημάδια αγωνιστικής ωριμότητας, αποφεύγοντας τα ατυχήματα και ανεβαίνοντας για πρώτη φορά στο βάθρο της κατηγορίας στην Τσεχία.

Στον προηγούμενο αγώνα, της Αυστραλίας, ο Ιταλός κατέκτησε το καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας του στο MotoGP, τη 2η θέση. Λίγες μέρες νωρίτερα είχε ανακοινωθεί η επέκταση του συμβολαίου του με τη Gresini Honda για το 2012, οπότε θα εξακολουθούσε να οδηγεί μια μοτοσικλέτα εργοστασιακών προδιαγραφών.

Η τραγική απώλεια του Ιταλού ήρθε 13 μήνες μετά το τελευταίο δυστύχημα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Μοτοσικλετών. Το Σεπτέμβριο του 2010 ο Showa Tomizawa έχασε τη ζωή του στον αγώνα της κατηγορίας Moto2 στο Misano, έπειτα από ένα δυστύχημα παρόμοιων συνθηκών.

Ο τελευταίος αναβάτης που είχε χάσει τη ζωή του στην κορυφαία κατηγορία του MotoGP ήταν ο Daijiro Katoh, έπειτα από το δυστύχημά του στο Grand Prix Ιαπωνίας του 2003.

ΓΛΥΦΑΔΑ WEB 2011

SPORTS WEB 10/23/2011