Μετά τις συγκεκριμένες προσφορές - δωράκια - από τον όμιλο Λάτση, δεν υπήρξε καμία ενέργεια απο την πλευρά των φορέων, καμία επίσημη ενημέρωση αν συμφωνούν η διαφωνούν με τις δεσμεύσεις των παρεχόμενων, και συγκεκριμένα για τους καλύτερους χώρους στέγασης, που αν δεν είναι σε ένα ουρανοξύστη θα είναι σε ένα ανάλογο κτίριο με καινούργιο τσιμέντο, ατσάλι, και γυαλί!!!
Μέριμνα για όλους από τον όμιλο Λάτση, που αρχικά κάνει την προσπάθεια αποδοχής μοιράζοντας δωράκια καλύτερων συνθηκών και παραμονής για όλους τους φορείς.
Σε όσα ειπώθηκαν στη πρώτη επίσημη παρουσίαση των σχεδίων για τα 6.200 στρέμματα του παλιού αεροδρομίου στο Ελληνικό, και της παράκτιας ζώνης του Αγίου Κοσμά, επιμελώς δεν έγινε λόγος για τις επιπτώσεις στην οικονομία χιλιάδων μικρομεσαίων επιχειρήσεων στις πόλεις που γειτονεύουν με το πρώην αεροδρόμιο.
Τόσο η κυβέρνηση, όσο το ΤΑΙΠΕΔ και ο όμιλος Λάτση διαχειριζόμενοι την υπόθεση του πρώην αεροδρομίου Ελληνικού, και την πολλά υποσχόμενη ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής, τονίζοντας την έναρξη των εργασιών το 2016,
πλήν των περιβαλλοντικών επιπτώσεων, δεν έχουν συμπεριλάβει μια ολοκληρωμένη μελέτη των επιπτώσεων σε χιλιάδες μικρομεσαίες επιχειρήσεις.
Σύμφωνα με το πλάνο ζωνών δόμησης στην περιφέρεια του ακινήτου όπου θα κατασκευαστούν ξενοδοχειακές μονάδες, επιχειρηματικά και εμπορικά κέντρα, κ.λ.π. γίνετε σαφές ότι οι ήδη υπάρχουσες χιλιάδες μικρομεσαίες επιχειρήσεις
της περιοχής, μετά την ολοκλήρωση των εργασιών στο Ελληνικό, θα πρέπει να βάλουν λουκέτο, η κάποιοι απο τους επιχειρηματίες να μετεστεγαστούν στα εμπορικά κέντρα της Lamda Development πληρώνοντας το αντίτιμο.
Εξετάζοντας τις περιπτώσεις χιλιάδων ιδιοκτητών ακινήτων της ευρύτερης περιοχής που δραστηριοποιούνται επιχειρηματικά η ενοικιάζουν χώρους για εμπορική χρήση, δεν γίνετε σαφές ότι η υποσχόμενη ανάπτυξη Λάτση θα επιφέρει ένα σημαντικό πλήγμα σε χιλιάδες κατοίκους στα Νότιοανατολικά;
Με πλήρη σαφήνεια εξετάζοντας πρίν από 15 - 20 χρόνια τη μετεξέλιξη στο πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού, σε πολλές δημόσιες ραδιοφωνικές μεταδόσεις, είχα επισημάνει ότι μελλοντικά μια ενδεχόμενη ιδιωτικοποίηση θα επιφέρει πλήν των υποσχόμενων θετικών περισσότερα αρνητικά και έτσι σταθμίζοντας θετικά - αρνητικά τάχτηκα υπέρ της παραχώρησης του Ελληνικού στους δήμους ώστε να διασφαλιστεί ο χαρακτήρας της οφέλειας συνολικά των κατοίκων.
Οι 10.000 χιλ. θέσεις εργασίας που υπόσχονται, οι οποίες γίνονται 50.000 χιλ.
σε βάθος δεκαετίας, περιλαμβάνουν την έμμεση απασχόληση από την ανάπτυξη του τουρισμού... χωρίς να διευκρινίζεται κάτω απο ποιές συνθήκες θα προκύπτουν, άρα σαφέστατα πρόκειται για εργασία δυο τριών μηνών για τους περισσοτέρους, και χωρίς να αποτελούν κάτι αξιόλογο αναφοράς.
Η πολλά υποσχόμενη ανάπτυξη από τον Τουρισμό, και το ένα εκατομμύριο επισκέπτες που υπόσχονται, είναι εξαρτώμενο της λειτουργίας καζίνο στο πρώην αεροδρόμιο, και αφελώς έχω ένα (1) βασικό ερώτημα: Ποιο είναι το κίνητρο για ένα παίχτη καζίνο να έρθει στο Ελληνικό που θα έχουν μετατρέψει σε «Αμαρτωλή Πόλη» στο ένα (1) καζίνο, και να μην επιλέξει το Las Vegas που διαθέτει χίλια επτακόσια ένα (1701) καζίνο;
Είναι γνωστό πως δημιουργήθηκε το Las Vegas, ποιά εποχή, και ειδικότερα από ποιούς. Η Μαφία, οι γκάνγκστερ και τα συμφεροντά τους, δραστηριοποιήθηκαν δημιουργώντας την Sin City, και το οργανωμένο έγκλημα ήλεγχε τον τζόγο.
Βέβαια, στην δική μας περίπτωση δεν είναι ακριβώς έτσι, υπάρχει μια σαφής διαφορά (...)
Το Λας Βέγκας σε αριθμούς
- Κάτοικοι: 600.000
- Κάτοικοι ευρύτερης περιοχής: 900.000
- Καζίνο: 1701
- Κουλοχέρηδες: 197.144
- Μέσος όρος ημερήσιας παραμονής στο καζίνο: 3,9 ώρες
- Παίζει στο καζίνο: το 87% των επισκεπτών
- Μέσος όρος δαπάνης σε καζίνο κατ' άτομο: 480$
- Επισκέπτες σε ετήσια βάση: 39.000.000
- Ετήσια ακαθάριστα έσοδα: 32.8 δισ. δολάρια
- Ετήσιος τζίρος από τζόγο: 6.1 δισ. δολάρια
- Ετήσιος τζίρος από συνεδριακό τουρισμό: 6.5 δισ. δολάρια
- Γήπεδα Γκολφ: 37
Ξαφνικά αποφασίζεται να μειωθεί στο ένα χιλιόμετρο η ελεύθερη ακτή που θα είναι ανοιχτή στους πολίτες στον Άγιο Κοσμά, και σε μια επόμενη φάση μπορεί να περιοριστεί απόλυτα αν εξυπηρετούνται καλύτερα τα συμφέροντα της (...)
Κερασάκι στη τούρτα τα 45 χλμ. ποδηλατόδρομου που μαζί με τους πεζόδρομους θα φτάνουν τα 100 χλμ, νέο γήπεδο γκολφ, ενυδρείο, υποδομές για αθλήματα νερού, μουσείο αεροδρομίου, χωροί για επιστημονική έρευνα, και ιδιωτικές μονάδες υγείας.
Όσο για την ταμπακιέρα - το μείζον - δεν έγινε καμία αναφορά μέχρι σήμερα, και αυτό σίγουρα υποκρύπτει σκοπιμότητα και δόλο.
Παράλληλα με τις μελέτες που αξιώνει η Lamda Development Λάτση, στα μελλοντικά σχέδια υπάρχει αξίωση για άδειες λειτουργίας Ραδιοτηλεοπτικού κέντρου καθώς και Ίδρυση, Εγκατάσταση, και Λειτουργία Ραδιοτηλεόρασης από τον ουρανοξύστη ύψους 100 μέτρων που σχεδιάζουν;
Δεν έχει καμία σημασία ποιοι αντιλαμβάνονται πλήρως τι εστί μείζον, όμως, το συγκεκριμένο ζήτημα είναι καθοριστικής σημασίας για την νότιοανατολική Αττική
καθώς θα υπάρξει πλήρης καθολική εξασφάλιση χειραφέτησης - χειραγώγησης - άλωσης του κοινωνικού συνόλου και τοπικού πολιτισμού.
Άλλωστε αυτό το φαινόμενο στα νότιοανατολικά είναι πλέον γνωστό στους περισσότερους κατοίκους, οι οποίοι χειραφετούνται από διαπλεκόμενα, υπηρετούν και εξυπηρετούν διαπλεκόμενα, και παράλληλα αξιώνουν να μετέχουν των θεσμών ως εκλεγμένοι της τοπικής κοινωνίας διαχειριζόμενοι τα χρήματα των δημοτών!!!
Ποιός θα απαντήσει στα ερωτήματα;
ΓΛΥΦΑΔΑ WEB,
Γιάννης Κουρδομένος
glyfadaweb@gmail.com
